Otrade las diferencias entre tarjetas de tacógrafo de 1ª y 2ª generación, son la relación con los nuevos pictograma, cuatro en total y todas ellas relacionadas con el Sistema global de navegación por satélite (GNSS): • Dispositivo GNSS. • Posición después de 3h de conducción acumulada.
Elpropio tacógrafo digital nos va a preguntar por el país y la provincia en la que nos encontramos al meter o sacar la tarjeta. Deberemos seleccionar con las iniciales correspondientes al país que nos encontremos, así como la provincia si nos encontramos en territorio Español, aquí tenemos una lista con todas las iniciales de los países y las
Dadoque el conductor no tiene la obligación de justificar, ni los descansos diarios, ni tampoco los descansos semanales, tampoco está obligado a realizar las entradas manuales referidos a dichos periodos de tiempo; No obstante, el registro automático, o la entrada manual de los tiempos de descanso del conductor utilizando el
Sibien en Enero de 2006 entró en vigor la obligación de que los vehículos de transporte matriculados a partir de dicha fecha debieran ir equipados con tacógrafo digital, en la actualidad se estima que un 20% de la flota aún van provistos de tacógrafos analógicos por ser su antigüedad superior a los 14 años, siendo especialmente significativa en el caso
Eltacógrafo digital permite registrar la actividad y tiempos de descanso de los conductores y es obligatorio tenerlo instalado en todos aquellos vehículos con un peso mayor que 3,5 Toneladas o que puedan transportar a 9 o más personas, incluido el conductor y desde el pasado Junio de 2019, la nueva versión del tacógrafo digital,
. 222 397 118 226 386 120 297 288
que significa entrada adicional en un tacografo digital
